安防保障就是这么简单—360骑卫士GPS定位器简评

前言：随着环保理念结合可持续发展方向的不断深入，“电能”逐渐成为人们生活中不可获取的一部分，从家庭用电到交通用电“电能”对于人们生活的改观有目共睹，在交通工具方面除了汽车充电续航问题导致无法普及外电动单车成了继自行车、摩托车以外的第三工具，根据市场调研的统计电动单车的数量逐年稳步提升，短短几年电动单车已演变成目前家庭主要的代步工具！在这个市场占有率如此庞大的领域中每天每时每刻都会发生突发状况，比如交通事故、遗失、被盗等情况这也是二轮单车普遍存在的安全问题，之前笔者也有经历过电单车被盗的情况最后的结果也是不了了之，由于产品设计原因安全成了电动单车最为明显的短板之一！

俗话说不怕贼偷就怕贼惦记，笔者继电单车被盗后发觉发现锁与警报器的作用对于惯偷而言微乎其微，电单车的自重轻就算上锁也可以抗走而且轮胎拆卸简单轮胎上锁也无用，另外在报警方面简单的报警器声音虽然洪亮但停放较远还是无法知晓，在车主无法知晓的情况下就算再洪亮也是无人问津，毕竟路人都不知道车主是谁！最后笔者在新车上装了铁将军双向报警器，只要车辆报警接受装置也会震动提示效果非常不错，但缺点也是有目共睹的“距离问题”，超过50m就无效！本期笔者带来一款比较高端的电动单车报警器“360骑卫士”，不仅支持报警而且还有定位功能，现在就来看看这款定位报警器的体验效果！

包装简介：

360骑卫士包装延续家族独有的白绿相间色调，长方形包装设计搭配简洁的文字描述既简约又清新，在包装正面硕大的“360骑卫士”LOGO给笔者带来的无限的遐想，素以安全保障著称的360这次又给用户带来了何种的安全产品？整体包装主要以白底纸板材质配合塑料薄膜设计，在抗压能力及防水防尘方面做的相当不错。

依据包装传统惯例在背面可以看到骑卫士的产品信息介绍，骑卫士主要通过数据流量结合卫星基站定位对用户电动车保驾护航，通过信息介绍可以很清楚的知晓骑卫士GPS定位器主要针对电动车专门设计使用，在电压支持方面骑卫士做的相当不错从最低36V到最大72V电压均支持，能全面的涵盖市场电动车的工作需求，由于工作电压的限制所以摩托车等非电动车均无法支持，在信息介绍内容中除了产品工作的基本参数外还包括诸多实用信息，相对报警产品而言360骑卫士介绍信息做的非常全面。

在包装的上下两侧设有骑卫士的生产日期、IMEI号、SM号以及设备最后的激活日期，其中激活日期主要指的是网络功能的激活日期，对于一个基站定位产品而言由于需要外部网络的支持，在使用的时候需要进行网络激活，故设有一个最后激活日期！包装各类信息介绍的很全面，只是上下两侧不对称的文字设计看起来有点怪异，期待后续量产对包装的改进。

骑卫士采用抽拉式开启设计整个开启过程较为方便，在抽启之后可以看到黑色骑卫士定位器的主体外观，之后是一系列使用操作四部曲的介绍，整体循序渐进的开启过程比较有趣，而连贯的操作介绍对于初次接触该产品的用户最为实用，通过笔者真正尝试后才能真切的体会到骑卫士包装设计的用心之处。

包装内部选用双层隔阂设计，骑卫士主附件归类清晰放置明了包装虽小结构设计的还是很有特色的。

360骑卫士主附件包涵骑卫士GPS定位器x1、安装扎带x2、安装固定双面胶x2、安装延长线x1、产品说明书x1、保修卡x1、产品识别信息标签x1、内置SIM卡x1。

产品细节：

骑卫士定位器整机黑色塑壳结构设计外形类似缩小版的烟盒，根据功能划分定位器主要是主机、连接线以及固定扣组成，主机表面磨砂工艺设计具备一定的抗刮能力，在安装时需安装标签所示位置安装，正面除了信息标签外在胶塞后面还设有一组LED指示灯，其主要的作用在于功能区分调试以及维修。

骑卫士定位器连接线分为黑白两种模块设计，其中白色模块粉红黑三芯线为电源及电门线，而黑色模块白黑二芯线为商家测试线，在安装连接时仅需连接白色模块即可，骑卫士的连接线材设计的较为细小但保护措施做的还是比较细致，在五芯线材表面使用黑色耐热塑管包裹可抵抗折弯抗压能力。

骑卫士定位器在防盗功能方面考虑的特别细致，电动车遗失情况有多类除了整车被盗之外还有最具价值的电瓶被盗情况，为了保障断电及盗电瓶情况发生后骑卫士定位器还能使用且报警，特别内置设计500mAh的聚合物电池，在骑卫士定位器的左侧胶塞位置设有一个专供内置电源充电的USB口，对于防盗安全而言内置可续航电源设计特别实用！除了防盗功能外，骑卫士定位器的细节设计的也很突出，比如连接孔位的胶塞除了一体美观外还能很好的起到防尘防水的效果，当然胶塞的弊端还是存在的长期使用容易老化也是不可避免的。

除了左侧胶塞USB充电口外在右侧还留有一个SIM卡卡槽，由于骑卫士定位器本身出厂就已经内置所以打开后就可看到SIM卡且无需操作，骑卫士定位器的SIM卡卡槽为固定卡槽，拆装过程不像一些弹簧卡槽那么方便，如需取出SIM卡需要进行拆机方可。

骑卫士定位器的背部除了接触固定外还设有产品专业标签，用户可以通过扫描二维码进行绑定除此之外还可在另外一张产品识别信息标签上扫描绑定。值得注意的是，骑卫士定位器的拆解固定螺丝均设计在背部，而螺丝也是采用较为常规的十字螺丝拆解维修较为方便，笔者按耐不住好奇心决定进行简单的拆机体验。

拆机解说：

骑卫士定位器固定螺丝位设有防拆警示贴，特别注意的是拆解过的产品无法进行保修处理所以笔者不建议无事拆机等行为，骑卫士定位器并未采取常见的卡扣固定，卸下六颗螺丝即可打开盖盒。

在骑卫士定位器线路板正面可以看到硕大的定位模块、SIM卡（中国移动）、100V=47μF电容及其他若干元器件，整个线路板的焊点工艺做的相当优秀，板面不存在残锡虚焊且焊点非常饱满，整体做工相对考究。

线路板反面则以500mAh=3.7V的聚合物电池为主，除了电池外还有USB接口、贴片电阻等，在电池与线路板的固定连接部分采用金属隔层，不仅防压还能起到一定的散热效果，通过线路板的做工工艺可以很好的看出骑卫士定位器高端定位的品质以及对质量的重视。

许多用户也许不了解骑卫士定位器判断震动报警的依据在哪？通过笔者的拆机可以很清楚的看到其主要是通过线路板上端独立金属片进行判断，在电动车震动时金属片会轻微的进行抖动，通过抖动内阻的变化进行判断（笔者并非专业人员如分析有差异请指出），所以在安装金属片的时候特别注意卡位的正确性。

说到安装笔者发现骑卫士定位器的底壳固定孔中的四个孔均设有金属固定槽，这对于拆机而言可以更好的保证固定稳定性，除了底座细节处理外在底壳结合位置也经过了特殊的处理，众所周知电动车不防水也不防风，除了安装位置的选择外在结合位置更加入了密封圈设计。

安装介绍：

至此对骑卫士定位器的产品已做了全面详细的介绍，接着就是安装体验的过程，对于安装而言笔者觉得骑卫士定位器安装过程简单方便，只要有一定的动手能力再通过视频介绍即可完成，当然实在不行也可以委托电动车维修人员进行安装！笔者是自己动手安装的，首先需要准备一些安装工具（外用表、螺丝刀、钳子）接着确认安装的位置，官方介绍中建议安装在车辆前面板大灯罩内或坐桶及车身护罩内当然还需注意安装位置的隐蔽性，笔者选择的是坐桶位置虽然不怎么隐蔽但防水效果可是极好的，位置选择完毕对延长线的正负电源及电门线进行连接，由于笔者是单人完成的安装所以并未拍摄安装视频详细的内容可见官方安装视频。

安装完毕后保证稳固性需进行捋线固定（特别注意延长线的线径较细需留余固定，防止拉扯且起到保护作用），延长线安装连接完毕后可先不连接骑卫士定位器，打开电源使用万用表对延长连接线电源进行确认，确认无误接上骑卫士定位器即可使用，在固定骑卫士定位器时可根据位置使用扎带或双面胶进行固定，特别注意的是由于骑卫士定位器采用的是定位功能所以不可在高热及金属盖板位置固定！整个安装过程简单方便笔者初次安装二十分钟完成，在安装骑卫士定位器之后需要等待十分钟才能自启，之前笔者马上连接并未成功以为安装问题又拆了一遍，所以在初次使用的时候需留有等待时间。

体验反馈：

骑卫士定位器工作原理是卫星及基站定位后通过数据网络传输至网络平台，接着由平台反馈至绑定该骑卫士定位器的手机软件上，所以在使用骑卫士定位器的时候需要进行软件安装及绑定。目前骑卫士软件支持安卓及IOS两种系统，下载骑卫士软件可通过扫描说明书上二维码进行下载，软件下载完毕后需要使用用户名密码进行登入，除了第三方登入外还可使用手机注册登入由于网络衔接问题目前还不法使用360帐号进行登入。

骑卫士软件与定位器的绑定较为简单，连接网络扫描说明书或产品识别信息标签的二维码即可进行绑定，在绑定之后特别注意保管好信息二维码以备换机绑定，如在绑定过程中出现失败时可查看帮助结合LED指示灯的闪烁情况来判断解决，绑定成功后也可自定义绑定电动车的名称更方便管理电动车设备。

骑卫士软件软件界面延续360绿白搭配风格整个界面看起来简洁清爽，根据软件功能分安全信息及实时检测两大特色，在软件主界面中除了电动车安全管理功能外还特别加入了实时天气功能，天气信息会根据定位以及网络连接实时同步显示，天气信息虽然没有实质保障功能但对于日常而言还是挺实用的！除了实用信息外防盗保障功能也是非常全面的，骑卫士定位器主要通过电门信号线的开关进行选择性开启或关闭防盗功能，使用过程一气呵成比较人性。

在关闭电门的情况下对电动车可进行类似安全软件的检测，用户可以根据检测的结果对电动车进行安全优化，值得注意的是在刚接上的时候骑卫士定位器功能还未完全打开所有会存在定位检测失败的问题所以在初次连接时需等待片刻。

检测信息过程中还包括护航时间以及电瓶电量信息，这两类检测功能是一般报警装置所不具备的可以说相当实用，用户可根据检测电量信息优化电瓶。笔者在实际使用中发现存在电量波动现象，主要现象是晚上检测80%电量而早上不充电则变为100%，检测数据的波动除了检测信号波动外与电瓶老化耗损也存在莫大关系，笔者这里没有全新的电动车所以无法做出全面对比，总体检测数据准确度还是挺高的对用户而言很有参考依据。

骑卫士定位器各项功能专为防盗而生，当用户出现电动车整车被盗之后可打开骑卫士软件中的实时追踪功能，通过骑卫士定位器的卫星及基站定位功能实显在高德地图内，点击定位图标还能清楚的看到具体位置、相隔距离及信号强度，笔者通过观察比对发现人员定位要比电动车定位精确度要高，两者相差30米作业的距离范围这也是卫星定位及信号定位无法避免的合理误差，骑卫士定位器整体定位数据比较靠谱准确度也非常满意，对于丢车人士是个很好的防丢产品。

骑卫士定位器除了防丢定位查找之外车辆防护情况也是许多用户关心的问题，市面上诸多的报警装置均具备防护装置但距离局限却是有目共睹的，作为防盗器常见的距离感应以及实际反馈弊端骑卫士定软件特别优化制定了全面防护反馈数据表，在用车报告中可以很清楚的了解绑定电动车的实际情况以及历史情况，而在防护信息中针对不同的体现情况分列有序，另外通过颜色也能很好的区分防护严重性，用户在读取用车报告时不仅数据详细而且简洁清晰。

值得注意的是，防护信息除了在用车报告中体现外，当手机开通软件通知后在网络连接时会通过实时发声报警进行提醒，就算你在睡觉报警声也能把你吵醒，信息与声音结合的实时报警作用的确重大。

在用车报告中除了能看到防护信息外还能查看电动车的骑行路程信息，可根据骑卫士定位器定位功能划分起终路程呈现在地图上整个骑行过程还能回顾播放，骑行路程信息虽然防护作用不强但管理效果还是非常显著的，比如别人借了你的车出门或家人出门等情况通过骑卫士软件在家也能知晓骑行情况，可有效实时的了解突发情况，对于家人以及骑行人都是一种远程保障！对于骑行定位路程的准确度骑卫士定位器做的相当靠谱，整段路程定位非常精准，通过高德地图可以很清楚的知晓骑行路程，相比定位查找更为精准这也与骑行空旷的地段有关，总之对于骑卫士定位器定位表现功能笔者体验相当满意。

骑卫士定位器采用卫星基站双定位，其最大的优点在于定位精准快速且不宜丢失适合不同地区不同环境使用，在骑卫士定位器完成定位后通过基站网络进行远距离数据传输，所以在使用骑卫士定位器的时候不管是基站定位还是传输都需要移动网络的支持，在首次使用骑卫士定位器的时候内置SIM卡经过绑定自动激活之后，官方标配移动网络时间自绑定之日起计算一年流量使用时限，其本身内置使用的是中移动MICRO SIM卡由于笔者手中没有大小一致的卡所以并未测试与电话SIM卡之间的区别，对于一年时限过后如何续费许多用户应该都想了解，对于续费这类问题骑卫士在软件中留有续费功能窗口，打开服务状态即可查看服务时限以及延保需求，每季度14.99元的价格对于电动车安全而言还是比较亲民，从骑卫士定位器安全功能上来看此收费价格笔者觉得值得购买。

对于安防模式的设置骑卫士定位器分文别类的比较清晰，用户可根据不同环境不同时间开启对应的模式，正常使用标准模式即可，五类提醒功能可满足不同用户对于安防等级的需求，相比传统报警装置骑卫士定位器优化处理的更为精细。

另外在安全功能之外还有一类用户设置界面，主要适用车辆管理、离线地图下载以及其他管理功能，值得注意的是骑卫士软件在安防功能之外还特别设有保险服务，在电动车骑行过程中除了提升防盗效果更需提高人身保障，骑卫士定位器主要与平安保险达成保障服务接口，三种保费一年的价格不贵如需购买可直接在骑卫士软件中下单够买，当然这不是强制性的，骑卫士定位器从安全角度出发为用户考虑的比较周全。

对于一台常年工作的安防产品而言，耗散发热也是用户比较关注的，毕竟骑卫士定位器从安装后到损坏整个过程都是无人问津的，对于发热方面笔者使用简单的红外检测器进行测试，骑卫士定位器待机无明显发热整个温度在17摄氏度左右，而耗散温度也许电瓶电压存在一定的关闭，笔者电动车的电压是48V待机温度相当满意。

总结：骑卫士定位器主要以安全实用为主，针对用户制定的安防措施做得相当强大，在强大功能的背后整个安装过程显得也是异常简单，而在质量工艺方面骑卫士定位器也是相当精致，除了简单安装方式以及优良的材质工艺外，其本身安防功能相比普通防盗设备更为突出，骑卫士定位器的双定位实时定位功能做的相当强悍便捷，把定位时间短定位距离准确度诠释的淋漓尽致，通过软件与定位结合更大化的减少了寻车的时间时序而对于电动车的安防保障而言更是效果显著，骑卫士定位器的定位功能虽然强大但续费价格方面却非常亲民，强大且精准的定位功能结合亲民季节续费定价对于有安防需求的用户是个不错的选择！

优点：

1、产品小巧安装方便，材质及工作都非常考究；

2、基站卫星双定位快速且精准度较高，通过高通地图轻松掌握行径路程；

3、双定位结合内置聚合物电池更大化的保障电动车断电后安防需求；

4、骑卫士软件界面清晰数据归类明确查找也非常方便；

5、骑卫士定位器续费价格亲民，通过软件续费操作方便简单；

6、对应不同人员的需求软件自带四类提醒模式，轻松控制安防等级更大化的保证电动车的安全。

缺点：

1、SIM卡槽不带弹片拆卸更换麻烦，如果不需要用户拆解建议封闭卡槽口更大化保证防水效果；

2、USB充电口笔者觉得也是可有可无的，如果骑卫士定位器本身插电瓶后会续充的话可剔除充电口，当然即使有充电需求那么对安装在车头或底座下的骑卫士定位器操作也是非常不便。

END.